Die Kombistecktechnik reduziert Montage- und Verdrahtungszeiten drastisch durch werkzeugloses Kombinieren von
Standardkomponenten zu Motorstartern.
Die Kombistecktechnik bietet Ihnen ohne Mehrkosten eine optionale neutrale Schnittstelle innerhalb der bewährten Schaltgeräte
Motorschutzschalter PKZM 0 und Schütz DIL M, im Strombereich bis 12 A, für System-Steckkomponenten.
Diese optionale Schnittstelle ermöglicht die Kontaktierung der jeweiligen Hilfs- und Hauptstrombahnen an den
Schaltgeräten.
Die Kombistecktechnik bildet die Basis für innovative und kundengerechte
Lösungen
Als Komplettgerät besteht der Direktstarter aus einem Motorschutzschalter PKZM
0 und einem Leistungsschütz DIL M .
Beide Schaltgeräte sind über einen steckbaren Verbindungsbaustein mechanisch
miteinander verbunden. Ein auf der Kombistecktechnik basierender, steckbarer
Kontaktbaustein stellt die elektrische Verbindung zwischen Motorschutzschalter
und Leistungsschütz her.
Die Schaltgerätekombination kann anschließend adapterlos auf eine Tragschienen
montiert werden. Wird der elektrische Verbinder gezogen, so entsteht eine sichtbare Trennstrecke.
