Rapid Link – Die Komponenten
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Der
Einspeiseschalter: Disconnect Control Unit. Er ist Haupt- und Reparaturschalter sowie Leitungsschutz in einem. Darüber hinaus können Sie mit dieser Unit dezentrale Not-Aus-Konzepte realisieren. Sicherheitsgerichtete Befehlsgeräte lassen sich einfach per M12 Stecker anschließen. Die Schalterstellung wird über AS-i an die Steuerung gemeldet. |
Die
Schnittstelle: Interface Control Unit. Sie bildet die Schnittstelle zum offenen Feldbus. Diese Offenheit macht Sie weitgehend herstellerunabhängig. Ihr AS-Interface sorgt für ideale Kombinierbarkeit mit den am Markt verfügbaren Sensoren und Aktoren diverser Hersteller. |
Der
Motorstarter: Motor Control Unit. Er fungiert als Direkt- oder Wendestarter mit elektronischem Motorschutz von 0,18 bis 2,2 kW. Die Einstellungen erfolgen einfach über AS-i oder DIP-Schalter mit den bewährten Vorteilen. Der weite Motorschutzbereich in einem Gerät senkt Ihre Lagerhaltungskosten drastisch. |
| Der
Drehzahlsteller: Speed Control Unit. Er dient der Ansteuerung von Antrieben mit variabler Drehzahl. Die fest am Gerät eingestellten Rampenkennlinien und Sollwerte können Sie über AS-Interface anwählen. Wünschen Sie andere Parameter? Mit einer anschließbaren Handbedienung ist dies kein Problem. |
Die
Bedienung: Operation Control Unit. Sie ist eine Bedieneinheit mit Befehls- und Meldegeräten und steuert alle Einheiten, die keine eigene Handbedienung besitzen. Die Zuordnung der Funktionen erfolgt über das Steuerungsprogramm. Die Tasten und Melde-LED 's können mit Laser beschriftet werden. |
Die
Verknüpfungs-steuerung: Logic Control Unit. Als applikationsorientierte Kleinsteuerung vor Ort sorgt sie für eine autarke Vorverarbeitung der I/O-Signale, etwa bei Ansteuerung eines Stauförderers etc. Das überlagerte Steuerungssystem teilt der Unit nur noch mit, wie die Ware gefördert werden soll. Darüber hinaus bietet das Display die Anzeige der Betriebszustände als Klartextmeldung. |
